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本报青岛讯 7月22日,交通运输部部长李盛霖、副部长冯正霖一行在山东省委常委、副省长王军民,青岛市市长夏耕,省交通运输厅厅长贾学英等陪同下视察了山东高速胶州湾大桥。
山东高速集团董事长孙亮介绍了大桥项目招标、投资、融资、建设、经营、管理等情况。山东高速集团在省交通运输厅的领导下,历经4年建设的胶州湾大桥, 胶州湾大桥是目前世界最长跨海大桥, 胶州湾大桥具有很高的科技含量,荣获交通运输部“科技进步特等奖”、建设部“华夏建设科学技术一等奖”;有6项科研项目获国家、省级科技进步奖,拥有21项“中国企业新纪录”,10余项注册专利技术。大桥连接青岛、红岛与黄岛,对于拓展青岛市发展空间、促进区域经济社会发展具有重要作用。
李盛霖部长对山东高速胶州湾大桥建设取得的各项成绩以及大桥投资运作模式表示肯定。他指出,胶州湾大桥建设是以BOT方式由企业对交通基础设施进行投融资、建设、经营、管理的成功模式, 胶州湾大桥对于推进交通基础设施投资主体多元化、经营管理市场化,减轻政府压力,具有示范意义。胶州湾大桥对于大桥通车后的运营管理工作,李盛霖部长提出了三项明确要求,一是要紧紧依靠省、市交通主管部门,充分发挥路政管理机构的作用,切实做好路桥养护、管理工作的一体化;二是加大对超载超限车辆的治理力度,紧密配合高速公路交警部门,坚持教育优先、预防为主,按照荷载标准通行,对超载车辆绝不罚款了事,必须通过卸载、分流等方式,对超载车辆和违规危化品运输车辆坚决不予放行;三是对桥梁的养护管理工作要到位,要科学应对冰冻期及海上大风、大雾、雨雪等恶劣天气,加强检测,严格监管,及时养护,决不能带病使用,确保大桥安全畅通。省委常委、副省长王军民要求山东高速集团认真传达落实李盛霖部长讲话精神,以一流的管理、一流的服务,确保一流的效益。
山东高速集团孙亮董事长积极落实李盛霖部长的重要讲话精神,当天下午制定详细的落实措施和工作方案。即在省交通运输厅领导下,积极开展路政管理,全面建设智能路政管理系统,实现无缝隙、全覆盖管理;强化超载治理,设置提示、警示标志,做好卸载、分流工作,决不罚款放行;按照现代化、国际化管理标准,强化措施,完善预案,全面做好防台风、防雨雪、防冰、防雾等恶劣天气下胶州湾大桥的运营管理,切实做到防范全面、监控到位、处置有力,以一流的队伍、一流的管理、一流的服务,创造一流的业绩,更好地服务于经济社会发展。
7月22日,交通运输部部长李盛霖(右三)在省委常委、副省长王军民(右四)等陪同下视察了山东高速胶州湾大桥。 |
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